Регионы
8 (800) 770-77-73
Санкт-Петербург
8 (812) 643-43-44

Шоссе Революции

8 (812) 643-42-22

Витебский пр-т

Москва
8 (495) 730-82-71

м.ВДНХ

8 (495) 989-87-86

м Кутузовская

8 (495) 989-87-81

м Автозаводская

8 (495) 730-82-72

м Котельники

Ремонт Шевроле Тахо 900 | Шеви Плюс

Как заменить трубки масляного адаптера на Шевроле Тахо 900

1- замена трубок АКПП.jpg

Масляное голодание трансмиссии завершается огромными вложениями, связанными с ремонтом АКПП и по этой причине крайне важно не допустить поломки агрегата путем своевременной замены трубок АКПП на Шевроле Тахо, исправное состояние которых полностью исключит вероятность недостатка масла в системе циркуляции гидравлического насоса.

В чём причина неисправности?
Дело в том, что резиновая часть этих трубок со временем теряет эластичность, а так как масло по ним течёт под высоким давлением, то начинает подтекать. Это происходит в месте соединения резиновой и железной части. Трубка начинает выскальзывать из стакана, в который завальцована.

Чем грозит запотевание и течь трубок?
Запотевание это первый признак того, что вскоре начнётся течь. Опасность в том, что трубка может выскочить из стакана или лопнуть в любой момент. Когда это происходит, масло из коробки вытекает очень быстро. Во время движения этого можно и не заметить. Поработав на сухую, коробка передач выходит из строя.
То есть из-за такой простой и недорогой запчасти, как трубка охлаждения масла, придётся менять всю коробку. 
Поэтому замена трубок охлаждения АКПП является профилактикой предотвращения большой поломки на всех версиях Шевроле Тахо, независимо от года выпуска и состояния.

Когда может возникнуть проблема
Риск запотевания трубок охлаждения масла АКПП увеличивается при пробеге примерно 70 000 километров.
Наиболее распространенное время года – зима или ранняя весна. Соединение резины с металлом ослабляется от перепада температуры и вибраций.

Как происходит замена

1- Снятие бампера.jpg
Снимаем передний бампер, сразу открывается радиатор АКПП

2- Бампер снят,.jpg
Бампер снят, теперь получен доступ к трубкам

Далее сдвигают стопорные кольца с дополнительного радиатора и вытаскивают трубки

3- Трубки радиатора.jpg
Трубки радиатора

Процедура не из лёгких, так как надо вытащить старые трубки, ничего не повредив вокруг, а на их место установить новую магистраль, нигде её не погнув.

4- Извлечение с старых трубок.jpg
Извлечение старых трубок

5- новые трубки.jpg
Новые трубки

6- Подсоединение к АКПП.jpg
Подсоединение к АКПП



Нам потребовались следующие запчасти

Трубки масляные


Похожие виды работ




Навигация по сайту



Ваше Имя

Телефон

Сообщение

X

Ваше Имя

Телефон

Сообщение

Вас проконсультируют наши специалисты

Запчасти

Касьян Дмитрий
Старший менеджер отдела запасных частей
Москва
тел. 8 (903) 282-6364
Филонов Денис
Старший менеджер отдела запасных частей
Санкт-Петербург
тел. 8 (960) 247-4344

Тюнинг

Толчиницын Михаил
Специалист отдела доп оборудования и тюнинга
Москва
тел. 8 (916) 282-3939
Гинзбург Юрий
Специалист отдела доп оборудования и тюнинга
Санкт-Петербург
тел. 8 (921) 794-4344

Сервис

Прозоров Олег
Мастер-консультант
Москва
тел. 8 (968) 903-3344
Блинов Денис
Директор ШЕВИ ПЛЮС СПб
Санкт-Петербург
тел. 8 (981) 773-4344
Почему мы?
  • Мы - СЕТЬ техцентров GM - CADILLAC, CHEVROLET, HUMMER, GMC
  • Опыт работы с 1996 года - профессиональная команда мастеров
  • Мы ценим ваше время - оперативно ремонтируем в день обращения
  • Любые запчасти у нас в наличии (самый большой склад в России)
  • Честный сервис (вы присутствуете на всех этапах ремонта)
  • Гарантия на все виды услуг и запчасти!
  • Предоставляем авто на подмену
  • Конкурентноспособные цены
  • Работаем без выходных
  • ТЕХПОМОЩЬ 24ч ... МОСКВА: +7 (968) 903-3535 ... ПИТЕР: +7 (812) 920-0003

Единый номер в Москве и Питере - 8 (800) 770-777-3

Подписывайтесь на нас и получайте бонусы