Производство Cadillac XT4 прекратится в январе 2025 года

Ряд западных новостных источников, таких как “Automotive News”, “GM Authority” и “Cadillac Society” сообщают о том, что выпуск модели Cadillac XT4 в США на заводе GM Fairfax Assembly в Канзас-Сити будет окончательно прекращен в январе 2025 года. Ранее в GM заявляли, что производство Cadillac XT4 будет временно приостановлено для переоснащения завода для выпуска следующего поколения Chevy Bolt EV . «Fairfax будет производить как Bolt EV, так и XT4 на одной сборочной линии, что дает GM гибкость в оперативном реагировании на изменения спроса клиентов», — заявлял представитель General Motors в мае 2024 года, но теперь судя по всему планы изменились, и компания Cadillac объявила, что производство модели XT4 не будет продолжено в 2025 году, как изначально планировалось. Ожидается, что вместе с Cadillac XT4, завод скорее всего прекратит производство модели Chevrolet Malibu, для которой 2025 модельный год станет последним в США.

«General Motors уверена в своих сильных позициях на рынке ICE и EV автомобилей и будет опираться на возможности роста, руководствуясь спросом клиентов», — заявил представитель GM в обращении к прессе. «Нет никаких изменений в наших ранее объявленных инвестициях в размере 391 млн долларов и планах по персоналу на заводе Fairfax Assembly. Этот объект продолжит играть важную роль в будущем GM с новым Chevrolet Bolt EV». Что же касается модели Cadillac XT4 то дебютировавший в 2019 году субкомпактный люксовый кроссовер, получивший большое обновление в середине цикла производства в 2024 году, продержался на рынке всего одно поколение и судя по всему навсегда покидает модельную линейку компании в США. Его “духовным преемником” называется Cadillac Optiq 2025 года, самый маленький и доступный электрический кроссовер люксового бренда, поставки которого должны начаться незадолго до прекращения производства XT4.

Что касается показателей продаж Cadillac XT4, то в США они были аналогичны показателям остальной линейки кроссоверам XT в 2024 году. По состоянию на третий квартал 2024 года продажи XT4 достигли цифры в 15 688 единиц, с начала года, что на 11,9 процента меньше, чем за тот же период в 2023 году. Это делает XT4 вторым плохо продающимся кроссовером Cadillac после Cadillac XT6 . Однако например в Канаде модель Cadillac XT4 намного превосходит XT5 и XT6. Если же говорить о Китайском рынке, то там продукция Cadillac продолжает показывать достойные результаты и на фоне этого, у GM нет ответа на вопрос - продолжится ли выпуск Cadillac XT4 на производстве в Шанхае (SAIC-GM) и не повторится ли история ряда других американских моделей GM, ставших в итоге эксклюзивами Китайского рынка. Тем более, что и “одноплатформенник” XT4 - модель Buick Envision второго поколения, продолжает продаваться в Поднебесной - огромными тиражами свыше 130 000 единиц в год.

В целом аналитики портала GM Authority считают историю модели Cadillac XT4 - разочаровывающей. Созданный на волне первоначального успеха бестселлера рынка Cadillac XT5, компактный XT4 построенный на универсальной платформе GM E2XX, очень долго не могли выпустить на рынок. Вину на это возлагают на бывшего руководителя Cadillac Йохана де Найсена, руководивший Cadillac с июля 2014 г по апрель 2018 года. Перенос штаб-квартиры компании из Детройта в Нью Йорк, а затем обратно. Попытки выделить Cadillac в отдельный бренд вне General Motors и многое другое из того, что случилось во время руководство компанией Йоханом де Найсеном - были признаны неудачными и когда XT4 уже наконец-то появился на рынке (с запозданием в 3-4 года) время было упущено. Машина так и не получила ожидаемого успеха и тот факт, что компания Cadillac в конечном счете решила от неё избавится не стало для поклонников бренда какой-то неожиданностью. Экспертов удивляет другое. Электрические кроссоверы, на которые делается ставка в будущем продавались и продаются ещё хуже чем нынешняя линейка кроссоверов серии Cadillac XT. Общеизвестно что на создание этих машин потрачены огромные средства выделенные правительством США, но разочаровывающие цифры продаж и отказ от моделей с ДВС рисуют достаточно мрачную картину будущего некогда прославленного бренда Cadillac. В любом случае - время покажет.

Не пропустите все самые интересные и актуальные автомобильные новости корпорации General Motors в экспертном блоге компании “Шеви Плюс”.