Рекомендации по обслуживанию Шевроле Круз

CHEVROLET CRUZE построен на универсальной платформе GM Delta II.

На Российском рынке CHEVROLET CRUZE представлен первым поколением, выпускавшимся с 2010 по 2012 модельный год и рестайлингом первого поколения с 2013 по 2015 м.г. в кузове седан (J300), хэтчбек (J305), универсал (J308).

CHEVROLET CRUZE оснащались механическими 5-ступенчатыми КПП D16 (MFH) и автоматическими 6-ступенчатыми КПП 6T30 (MH9) на двигателях 1,6/1,8 и 6T40 (MH8) на двигателях 1,4T.

По регламенту компании GENERAL MOTORS, Техническое Обслуживание требуется проводить раз в год или через каждые 15000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Но при эксплуатации автомобиля в сложных условиях, это поездки на небольшие расстояния, преимущественно городской цикл движения, длительный прогрев автомобиля при низких температурах, частое движение в режиме старт-стоп, движение в городских заторах, использование некачественного топлива, ТО рекомендуется проводить раз в 7500 - 10000 км пробега.

Это обоснованно тем, что двигатель работает долговременно на холостом ходу или при низких оборотах, нарабатывает моточасы, а пробеги в км при городском цикле минимальные, ресурс моторного масла из-за этого снижается, подвеска и трансмиссия, при постоянном трогании с места, изнашивается быстрей.

Если интервал между ТО будет увеличен, то есть будет перепробег, в этом случае в двигателе, в системе его смазки, могут образоваться отложения в виде лаковых загрязнений и масляных шламов. В этом случае потребуется промывка двигателя, путем добавления специальной промывки в моторное масло, перед его заменой.

При прохождении Технического Обслуживания, в обязательном порядке меняется моторное масло и фильтр, уплотнение сливной пробки поддона двигателя.

Качество Технического Обслуживания напрямую зависит от используемых запасных частей, моторного масла и технических жидкостей. Запасные части, масла и жидкости для ТО, рекомендуется использовать оригинальные GENERAL MOTORS, такие как при первой установке на заводе, так как они сохраняют свои качества на всем протяжении использования и имеют официальную гарантию от GENERAL MOTORS или сертифицированные GENERAL MOTORS запчасти для постгарантийного использования ACDelco.

Особое внимание стоит уделить автоматической коробке передач (АКПП), контролю уровня и состоянию масла в АКПП, т.к. ресурс автоматической коробки напрямую зависит от состояния масла.

Для поддержания автомобиля в исправном техническом состоянии, при прохождении Технического

Обслуживания, рекомендуется проводить комплексную и компьютерную диагностики.

Все операции по заменам и проверкам, выполняются в зависимости от пробега автомобиля, условий и интенсивности эксплуатации, согласно техническим стандартам GENERAL MOTORS.