Рестомод Buick Grand National GNXS 1987 года — победитель в номинации Goodguys Gold на SEMA 2024

Невероятный рестомод Buick Grand National 1987 года с двигателем LS7 построенный кастомной мастерской Dutchboys Hotrods из Мичигана, произвел настоящий фурор на выставке SEMA в Лас-Вегасе в этом году. Именно этот тщательно настроенный билд был удостоен одной из самых престижных наград SEMA 2024 - Goodguys Gold 2024. Автомобиль создавали в течении четырех лет и получившийся результат является великолепной иллюстрацией того, как  можно сочетать классический дизайн ретро автомобиля 80х с современными технологиями.

Оригинальная ходовая часть Buick Grand National в данном автомобиле заменена на полностью кастомное шасси от “Detroit Speed”, включая передний подрамник X-Gen и многорычажную подвеску сзади. Кузов был занижен и значительно модифицирован для создания более агрессивного и обтекаемого внешнего вида. Под капотом мощнейший двигатель. Семилитровый V8 GM 427 LS7, оснащенный двумя турбокомпрессорами, что увеличило заводскую мощность (510 л.с.) до предполагаемых 1500 л.с. В конструкции автомобиля огромное количество кастомных элементов. Ряд кузовных деталей и деталей салона, оптика, выхлопная система, органы управления и т.д. изготавливались на заказ.

Специалисты особо отметили визуальный стиль автомобиля. “Горбатый” капот с дополнительными воздухозаборниками. Ряд изначально пластиковых элементов Buick Grand National заменены на кастомные, металлические. Уникальные, специально разработанные колесные диски от Greening Auto Company отлично смотрятся в изготовленных на заказ расширителях арок, придавая GNX агрессивный, но при этом ностальгический стиль. В конце концов многие отмечают, что угловатый стиль автомобилей GM 80х построенных на платформе G-Body набирает популярность с каждым годом. 

Внутри рестомод Buick Grand National также демонстрирует симбиоз стиля 80-х и современных технологий благодаря усилиям художников компании  Avant-Garde Design. Используя технологию 3D-сканирования дизайнеры в какой-то мере переосмыслили классический салон с помощью специальных панелей, цифровой панели и элементов управления HVAC. В оформлении салона использованы высококачественные материалы и интересные цветовые решения. Итоговый вариант однозначно смотрится гораздо интереснее стокового. Внимание к деталям распространяется на все, что в общем-то и сделало этот автомобиль действительно выделяющимся и запоминающимся, даже на таком ярком шоу, как SEMA.

Не пропустите все самые интересные и актуальные автомобильные новости корпорации General Motors в экспертном блоге компании “Шеви Плюс”.