ШевиПлюс

сеть

специализированных

техцентров

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо

Как обслуживать рулевой вал на Шевроле Тахо

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо.jpg

На всех автомобилях Шевроле Тахо начиная с 2000-го по 2018г. выпуска необходимо регулярное обслуживание муфты рулевого вала. Эта деталь является соединением рулевой колонки и рулевого редуктора или рулевой рейки, в зависимости от поколения автомобиля и года выпуска.

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (2).jpg

Поскольку между рамой и кузовом автомобиля имеется небольшая подвижность, данная муфта имеет шлицевые соединения, которые демпфируют при движении и убирают вибрации на рулевом колесе.

При сборке автомобиля на конвейере, в данную муфту не всегда добавлялась необходимая смазка и шлицевые соединение со временем изнашивались. В результате появлялся стук в рулевой колонке.

Даже встречались автомобили, на которых муфта рулевого вала была заклиненной, что приводило к скорейшему выходу из строя подшипника рулевой колонки – появлялся сильный стук и повышенный люфт рулевой колонки.

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (3).jpg

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (4).jpg

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (5).jpg

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (6).jpg

Для обслуживания муфты рулевой вала требуется необходимое оборудование – так называемая заглушка для шприцевания. Для начала рулевой вал разбирается и разъединяется на две части.

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (7).jpg

С помощью обыкновенного шприца или пневматического инструмента для шприцевания подвески синтетическая смазка забивается внутрь шлицевой части муфты, после чего с помощью заглушки прокачивается внутренность всего рулевого вала. Сборка производится в обратном порядке.

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (8).jpg

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (9).jpg

Шприцевание рулевого вала на Шевроле Тахо позволяет продлить срок службы и эксплуатации данной детали, а так же избежать неприятные стуки, которые передаются прямо в рулевое колесо.

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (10).jpg

Мы рекомендуем производить данную процедуру один раз в 20–30.000 км (Каждое второе ТО).

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (11).jpg

Обслуживание рулевого вала Шевроле Тахо (12).jpg

Настоятельно рекомендуется на автомобилях без пробега сразу же после покупки произвести шприцевание рулевого вала. Всё необходимое оборудование и расходные материалы для проведения данной технической работы всегда есть в наличии во всех наших техцентрах Шеви Плюс. Приезжайте к нам, мы будем рады вас видеть.







Установим купленные запчасти в любом из наших ТЕХЦЕНТРОВ
Скидка, Гарантия


Ваше Имя

Телефон

Сообщение

---

X

Ваше Имя

Телефон

Сообщение

Вас проконсультируют наши специалисты

Запчасти

Морозов Сергей
Консультант по запасным частям
Москва
тел. +7 (968) 903-32-32
Филонов Денис
Руководитель отдела запасных частей
Санкт-Петербург
тел. +7 (960) 247-4344

Тюнинг

Роднов Евгений
Руководитель подразделения
Краснодар
тел. +7 (928) 038 44 40
Гинзбург Юрий
Специалист отдела доп оборудования и тюнинга
Санкт-Петербург
тел. +7 (981) 123-4344

Сервис

Пигалев Артем
Руководитель ШЕВИ ПЛЮС Автозаводская
Москва
тел. +7 (926) 282-3390
Блинов Денис
Директор ШЕВИ ПЛЮС СПб
Санкт-Петербург
тел. +7 (981) 773-4344

Почему выбирают нас?
Опыт работы с 1996 года
Узкая специализация - Автомобили GM
Индивидуальный подход
Любые запчасти в наличии
Мы - сеть техцентров GM
Гарантия, качество, точно в срок

Единый номер- 8 (800) 770-777-3


Подписывайтесь на нас и получайте бонусы