Ремонт двигателя - комплекс работ по ремонту компонентов силового агрегата автомобиля, сложность которых зависит от количества повреждений, степени и характера. Процедуры могут включать в себя замену отдельных элементов или технических жидкостей. В некоторых случаях меняется двигатель в сборе.
Типовые неисправности двигателей на Chevrolet Captiva:
Данная модель поступила в продажу еще в 2006 году. За более чем 15 лет существования она показала себя с хорошей стороны, в том числе и с точки зрения надежности моторов. В нашей практике крайне редко встречались случаи, когда двигатель подвергался капитальному ремонту. Однако мы выявили самые распространенные неисправности о которых стоит знать владельцам:
Цепи ГРМ - Замена цепи ГРМ по причине своевременного износа на Шевроле Каптива является распространенной поломкой, которая свойственна для бензиновых версий 3.2л, 3.0л, 2.4л с цепным приводом газораспределения.
Цепи привода водяного насоса - Мы не раз уже производили замену цепи привода помпы двигателя, выход из строя которой характерен для бензиновой версии Шевроле Каптива с рядным двигателем 2.4л.
Нарушение герметичности - Дизельная версия Шевроле Каптива с объемом двигателя 2.2 имеет характерное слабое место - стык передней крышки газораспределения и верхнего поддона двигателя.
Список стандартных неисправностей двигателя для любого автомобиля:
Если на приборной панели автомобиля загорелся индикатор Check Engine, незамедлительно обращайтесь в профильных техцентр. Нестабильная работа автомобиля тоже является поводу показать автомобиль специалистам.
Заводской брак - Никто не застрахован от заводских дефектов силового агрегата. Один незначительный компонент может вывести из строя цеыый узел или даже весь двигатель.
Несвоевременное обслуживание - Прохождение планового ТО каждые 10.000 км пробега - закон для каждого водителя. Необходимо вовремя менять сальниковые уплотнители и следить за уровнем / состоянием технических жидкостей. Рекомендуем помимо ТО сделать комплексную и компьютерную диагностику, чтобы исключить или обнаружить неисправности.
Неправильное обслуживание - Помимо регулярности необходимо следить за качеством обслуживания автомобиля. Под словом "качество" подразумевается квалификация механиков, которые берут Ваше транспортное средство под свою ответственность. Неправильно подобранные компоненты и технические жидкости могут вывести агрегат из строя. К ним относятся масло, фильтры, сальники, прокладки, крепежные элементы. Если регламент обслуживания не будет соблюдаться, то это приведет к капитальному ремонту и дефектовке.
Неправильно подобранное топливо - Следуйте рекомендациям завода-производителя и заливайте то топливо, которое необходимо. Ни в коем случае нельзя экономить и заливать некачественный бензин, иначе не только двигатель, но и многие другие компоненты автомобиля выйдут из строя.
Забитый радиатор двигателя - Радиатор отвечает за охлаждение агрегата, что бы тот не перегревался. В радиатор попадает грязь, пух, песок и другие инородные тела и субстанции в затвердевшем виде. Если его вовремя не помыть, то существует риск выхода из строя агрегата. Регулярность процедуры зависит от условий эксплуатации автомобиля. Более подробно о данной услуге можете прочитать в нашей статье.
Менее распространенные поломки - Двигатель автомобиля настолько сложный агрегат, что поломки можно перечислять вечно. Мы собрали для Вас краткий список менее распространенных поломок, к которым можно отнести: Выход из строя электровентиляторов и их датчиков, выход из строя помпы ДВС, интенсивное вождение после холодного пуска, неисправность катализатора и его датчиков, и др.
Купить двигатель на Chevrolet Captiva в сборе:
Вы можете приобрести двигатель на Chevrolet Captiva в любом из наших подразделений в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре или оформить заказ через интернет магазин с доставкой в любой регион страны. Мы продаем оригинальные, неоригинальные, Б/У запчасти.
Перейти в интернет магазин