Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цены меняются в зависимости от региона
Цена, указанная на сайте, может отличаться от окончательной. Точную цену определяет мастер, основываясь на модификации автомобиля и сложности технических работ. В стоимость услуги не включены запчасти и расходные материалы.
Замена термостата - процедура замены компонента системы охлаждения ДВС, отвечающего за поддержание температуры двигателя и его быстрого нагрева. Одна из функций - блокировка потока антифриза в радиатор по трубкам контура кондиционера до момента нагрева двигателя, пока он не достигнет определенной температуры (в районе 95 градусов). Данное устройство способно обеспечивать оптимальный тепловой режим работы ДВС, благодаря чему уменьшается его износ и количество вредных выхлопов.
Механическое заклинивание термостата. Данное устройство выступает в роли клапана, который регулирует поток антифриза по трубкам контура кондиционера. По причине временного износа он может заклинить в открытом/закрытом/промежуточном положении.
Заклинивание из-за пониженной чувствительности к температуре. Работа термостата осуществляется за счет специального воска в цилиндре, который реагирует на изменение температуры антифриза и меняет свое состояние и занимаемую площадь. Когда воск становится тверже и больше по объему, он вытесняет специальный штырь, закрывая клапан. Открытие же происходит обратным образом, когда воск становиться мягче и меньше. Попадание инородных тел и субстанций на термоэлемент понижает его чувствительность к температуре, из-за чего клапан может заклинить в любом из положений. Это может произойти из-за наличия продуктов фрикционного распада компонентов системы охлаждения двигателя внутри трубок контура кондиционера или частичек коррозии от радиатора в антифризе.
Попадание масла в антифриз. Если в антифриз каким-либо образом попало масло, оно может разъесть резиновые его уплотнения, что вызовет разгерметизацию системы и утечку масла.
