На автомобилях Chevrolet EXPRESS и GMC SAVANA замена масла в двигателе производится согласно пробегу один раз в 10 000 км. и максимально возможный перепробег на масле – 4 000 км., после чего масло теряет свои свойства как смазочного элемента. Процедура замены масла занимает не много времени, для этого необходимо поднять автомобиль на подъемнике и открутить защиту двигателя, после чего слить из поддона (картера ДВС) старое масло в специальную бочку для слива отработки.
На автобусах Шевроле Экспресс установлены моторы как правило объемом 5.3 литра, но иногда встречаются комплектации с двигателями 6.0л. и 4.3л. –это низко оборотистые мощные агрегаты и замена масла в двигателе должна происходить только с качественным маслом, поэтому мы рекомендуем использовать масло 5W30 с присадками для американских моторов. При замене масла двигателя обязательно необходимо заменить масляный фильтр и сальник пробки слива масла. После замены масла в двигателе на Экспресс или Саванна нужно сбросить сервисный интервал- данная процедура производится с помощью диагностического прибора TECH-2 или MDI модуля.
При каждом ТО, мы рекомендуем производить компьютерную диагностику, она позволяет проверить работу всех параметров двигателя, АКПП, электронных систем и датчиков, а также убедится, что нет никаких ошибок и кодов неисправности. Компьютерная диагностика занимает немного времени, но является эффективным средством проверки и предотвращения серьезных ремонтов.
Сервисный интервал обслуживания предполагает регулярность его прохождения один раз в 10 000 км. и это тот самый пробег когда стоит внимательно проверить подвеску автомобиля, сделать диагностику ходовой и оценить состояние всех рабочих жидкостей. Специально для наших клиентов мы предполагаем комплексную диагностику по цене всего за 990 рублей, которая включает все выше перечисленные проверки. При каждом ТО производить шприцевание рулевых наконечников только синтетической смазкой. Осуществлять замену воздушного фильтра двигателя. Делать проверку состояния тормозной системы и колодок, обслуживать направляющие суппортов.
Мы рекомендуем для автобусов Chevrolet EXPRESS и GMC SAVANA:
- замена масла двигателя – один раз в 10 000 км. – 5W30 синтетика
- замена масла в АКПП – 50 000 км. – 60 000 км. – ATF Dexron6
- замена масла в раздаточной коробке 50 000 км. -60 000 км. – ATF Dexron 6
- замена масла в переднем мосту 60 000 км. - 75W90 GL5 LS
- замена масла в заднем мосту 60 000 км. -80 000 км. - 75W90 GL5 LS
При замене масла в заднем мосту требуется замена прокладки крышки заднего моста и желательно добавить присадку для LIMITED SLEPP дифференциалов повышенного трения.
- замена жидкости гидроусилителя 100 000 км. – POWER STERLING
- замена тормозной жидкости 60 000 км. – 80 000 км. –DOT3, DOT4
- замена охлаждающей жидкости (антифриза) 100 000 км.
- перезаправка кондиционера – один раз в три года
- производить дезинфекцию испарителя – один раз в год
- промывка инжектора с заменой свечей зажигания – каждые 60 000 км.
Один раз в год или каждые 60 000 км. делать чистку и адаптацию узла дроссельной заслонки.
Один раз в год, сезонно, после замены резины производить сход-развал.
На всех автобусах Chevrolet не установлен фильтр салона и данная процедура по его установке не дорогая, быстрая и эффективная, легко производится специалистами любого из наших техцентров. Мы предлагаем купить запчасти для ТО, масло двигателя, фильтра, колодки, детали ходовой части в любом филиале наших техцентров.
Делайте своевременное обслуживание вашему автомобилю и обращайтесь к специалистам!