Режимы работы полного привода на Cadillac Escalade

Cadillac Escalade – полноприводный автомобиль который подходит для эксплуатации не только в идеальных городских условиях, но и по бездорожью. Ему не страшны ни грязь, ни песок, ни снег и даже скользкая дорога. Благодаря тому что концерн General Motors оснастил «скалу» возможностью выбора режимов работы полного привода (они же режимы раздаточной коробки), водитель может оптимизировать работу трансмиссии в зависимости от дорожных условий. Однако большое количество этих режимов многих незнающих автовладельцев сбивает с толку. В связи с этим мы подготовили для Вас статью, в которой расскажем о том: 

• какие существуют режимы раздаточной коробки на Cadillac Escalade;
• в каких случаях применяется каждый из этих режимов;
• какие ошибки совершают владельцы Cadillac Escalade при использовании этих режимов;
• как переключаться между режимами раздаточной коробки на разных поколениях Cadillac Escalade;
• как менялась система полного привода на Cadillac Escalade.

Где находятся переключатели режимов раздаточной коробки на Cadillac Escalade

Органы управления режимами раздаточной коробки на автомобилях Cadillac Escalade расположены на панели слева от рулевого колеса, рядом с дефлектором системы кондиционирования. – см. на фото ниже. В зависимости от поколения и модификации автомобиля Cadillac Escalade, органы могут быть выполнены в виде кнопок или селектора «шайбы». 

Перечень режимов раздаточной коробки на Cadillac Escalade

Прежде чем активировать тот или иной режим изучите о нем информацию. Чтобы не навредить трансмиссии Вашего автомобиля запомните простое правило: режим раздаточной коробки должен соответствовать дорожным условиям. Вам в помощь мы подготовили подробную информацию о каждом из существующих режимов. 

Режим «2HI»

Описание: при включенном режиме «2HI» передний мост полностью разгружается. Передвижение транспортного средства осуществляется полностью на заднем приводе. 

Применение: данный режим с точки зрения расхода топлива самый экономичный. Предназначен для использования в городе по при передвижении по сухому асфальту. 

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 4 поколение (все модификации), 5 поколение (все модификации).

Как включить: для активации режима «2HI» на Cadillac Escalade водителю необходимо нажать на отдельную кнопку, либо переключить селектор (зависит от поколения или модификации авто). Пример обозначения данного режима см. на фото ниже. Допускается активация во время движения. 

Режим «Auto»

Описание: при движении в режиме «Auto» мощность двигателя может передаваться на обе оси. В зависимости от условий движения, когда электроника обнаруживает пробуксовку колес, мощность автоматически может передаваться к переднему мосту. Автомобиль на некоторое время может становиться полноприводным (при необходимости). 

Применение: режим предназначен для использования на покрытии с переменными сцепными свойствами. Говоря простыми словами, режим «Auto» необходимо включать в том случае, когда дорожные условия постоянно меняются – сначала дорога мокрая и скользкая, потом сухая; сначала снег есть, потом его нет; сначала есть грунт и неровности, потом дорожное покрытие гладкое.  

Ошибки при использовании: запомните, если Вы включили «Auto», это не означает что все само будет работать как надо! Напротив, при постоянной эксплуатации автомобиля в данном режиме идет повышенный износ мокрой муфты сцепления. Используйте режим «Auto» исключительно при покрытии с переменными свойствами, в соответствии с тем, как это было описано выше. При повседневной эксплуатации в городе лучше отдать предпочтение режиму «2HI». Таким образом Вы снизите расход топлива и сохраните полный привод исправным долгое время. 

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 4 поколение (все модификации), 5 поколение (все модификации).

Как включить: для активации режима «Auto» на Cadillac Escalade водителю необходимо нажать на отдельную кнопку, либо переключить селектор (зависит от поколения или модификации авто). Пример обозначения данного режима см. на фото ниже. Допускается активация во время движения. 

Режим «4HI»

Описание: «4HI» это режим полного привода с повышенной передачей, при котором передний мост включен постоянно, муфта мокрого сцепления затянута полностью.  

Применение: Данный режим необходим в тех случаях, когда требуется повышенное тяговое усилие. Используйте его при движении по заснеженным или обледеневшим дорогам, а также при движении по бездорожью. 

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 4 поколение (все модификации), 5 поколение (все модификации).

Как включить: для активации режима «4HI» на Cadillac Escalade водителю необходимо нажать на отдельную кнопку, либо переключить селектор (зависит от поколения или модификации авто). Пример обозначения данного режима см. на фото ниже. Допускается активация во время движения. 

Режим «4LO»

Описание: «4LO» это режим полного привода с пониженной передачей, при котором мощность двигателя передается ко всем четырем колесам для обеспечения максимального тягового усилия. При активации данного режима противобуксовочная система и система StabiliTrak/ESC отключаются. 

Применение: Используйте режим «4LO» в тех случаях, когда необходимо преодолеть короткий, но трудный участок. Данный режим подходит для эксплуатации с малыми скоростями, где нужен большой момент на колесах, например при движении по глубокому песку, грязи или снегу, а также на крутых подъемах и спусках.

Ошибки при использовании: запомните, «4LO» - это экстренный режим ограниченного использования по времени! Ни в коем случае не злоупотребляйте им. Скорость автомобиля не должна превышать 72 км/ч. Используйте данный режим только в тех случаях, когда необходимо преодолеть сложный участок. Долгая эксплуатация при включенном режиме «4LO» может привести к перегреву АКПП и двигателя. Стоит также отметить, что включенном режиме «4LO» значительно повышается расход топлива, т.к. двигатель работает на повышенных оборотах. 

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 4 поколение начиная с 2018 года (модификации с 2-ступенчатой раздаточной коробкой), 5 поколение (модификации с 2-ступенчатой раздаточной коробкой). 

Как включить:

1. Для переключения в режим «4LO» Ваш автомобиль должен двигаться со скоростью не более 5 км/ч. Желательно его полностью остановить. 
2. Далее переключите АКПП в режим «N» (нейтраль). 
3. После этого необходимо нажать на отдельную кнопку, либо переключить селектор (зависит от поколения или модификации авто). 
4. Теперь Вы можете переключить АКПП в режим «D» (драйв) и двигаться с включенным режимом «4LO». 

*Для переключения из «4LO» в любой другой режим выполните вышеперечисленные действия повторно и в том же порядке. 

Режим «N»

Описание: «N» это аварийный режим, при котором полностью отключается связь между трансмиссией и колесами. Не путайте с режимом «N» у АКПП. 

Применение: Используете режим «N» при буксировании неисправного Cadillac Escalade. При включенном режиме «N» колеса крутятся сами по себе и не воздействуют каким-либо образом на трансмиссию, благодаря этому автомобиль становится «легче». Если же Вы решите буксировать авто без включенного режима «N», колеса будут крутить раздаточную коробку и АКПП, но при этом насос АКПП не сможет создавать давление масла.  В связи с этим трущиеся элементы не будут смазываться, что может навредить АКПП. *Учите, что когда Вы включаете режим «N» пользоваться паркингом у Вас не получится. Для остановки автомобиля необходимо удерживать обычный или стояночный тормоз.  

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 4 поколение начиная с 2018 года (модификации с 2-ступенчатой раздаточной коробкой), 5 поколение (модификации с 2-ступенчатой раздаточной коробкой).

Как включить: 

1. Для переключения в режим «N» полностью остановите Ваш Cadillac Escalade. Двигатель при этом должен быть заведен. 
2. Переключите АКПП в режим «N» (нейтраль), удерживая при этом тормоз. 
3. Далее переключите раздаточную коробку в режим «2HI».
4. В зависимости от поколения или модификации автомобиля режим «N» активируется одним из нижеперечисленных способов.

Первый способ предназначен для автомобилей Cadillac Escalade у которых управление режимами полного привода осуществляется с помощью кнопок. Нажмите кнопку «2HI» пять раз в течение 10 секунд, пока на комбинации приборов не начнет мигать индикатор «N» раздаточной коробки. После завершения переключения в режим «N» индикатор будет гореть непрерывно.

Второй способ предназначен для автомобилей Cadillac Escalade у которых управление режимами полного привода осуществляется с помощью селектора. Поверните селектор по часовой стрелке до упора (положение, в котором селектор не фиксируется, а отскакивает обратно) и удерживайте его 10 секунд. Это положение на селекторе обозначено буквой «N». При активации режима буква «N» начнет подсвечиваться. 

*Для переключения из «N» в любой другой режим полностью остановите автомобиль и выберете необходимый режим на панели. 

Режим «Terrain»

Описание: этот режим обеспечивает функциональность, аналогичную режиму «4LO». 

Применение: как и режим «4LO», «Terrain» оптимизирует езду с низкой скоростью по пересеченной местности. Используйте режим «Terrain» в тех случаях, когда необходимо преодолеть короткий, но трудный участок. Данный режим подходит для эксплуатации с малыми скоростями, где нужен большой момент на колесах, например при движении по глубокому песку, грязи или снегу, а также на крутых подъемах и спусках.

Доступен на автомобилях Cadillac Escalade: 5 поколение (модификации с 1-ступенчатой раздаточной коробкой).

Как включить: для активации режима «Terrain» на Cadillac Escalade водителю необходимо нажать на отдельную кнопку, либо переключить селектор (зависит от поколения или модификации авто). Пример обозначения данного режима см. на фото ниже. Допускается активация во время движения. 

Как менялась система полного привода на Cadillac Escalade – историческая справка

Cadillac Escalade 3 поколения (2007 -2014) (GMT900) имел постоянный полный привод. На автомобилях данной генерации была установлена 1-ступенчатая раздаточная коробка с планетарным дифференциалом, обеспечивающим постоянное распределение мощности 40/60 в пользу заднего моста. Это означает что обе оси постоянно работают для обеспечения максимальной тяги в любых условиях. Соответственно режимы полного привода у 3 поколения отсутствовали. 

На Cadillac Escalade 4 поколения (2014-2020) (GMT K2XX) появился отключаемый передний мост. У владельцев данной генерации наконец-то появилась возможность настраивать режимы полного привода. Благодаря этому Cadillac Escalade стал более экономичным автомобилем с точки зрения расхода топлива.  

До 2018 года все автомобили 4 поколение Cadillac Escalade оснащались исключительно 1-ступенчатой раздаточной коробкой, имеющей всего 3 режима полного привода – «2HI», «Auto», «4HI». С 2018 года покупателям 4 поколения Cadillac Escalade начали предлагать на выбор опцию с 2-ступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей. Такая модификация расширила возможности управления полным приводом, а именно, помимо «2HI», «Auto», «4HI» появилось 2 дополнительных режима – «4LO» и «N». 

Cadillac Escalade 5 поколения (2020-н.в.) (GMT T1XX) также как и его младший брат (4 поколение, версия с 2018г.) имеет на выбор две модификации:

Первая модификация: с 1-ступенчатой раздаточной коробкой без понижающей передачи. Доступны режимы: «2HI», «Auto», «4HI», а также ранее не применяемый «Terrain»

Вторая модификация: с 2-ступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей. Доступны режимы: «2HI», «Auto», «4HI», «4LO», «N».

Надеемся что данная статья была для Вас полезной. Наша компания специализируется на обслуживании автомобилей Cadillac Escalade, в т.ч. производит работы по ремонту раздаточных коробок, мостов и системы полного привода . Если у Вас еще остались какие-либо вопросы, Вы всегда можете обратиться за консультацией к специалистам компании Шеви Плюс. Мы всегда будем рады Вам помочь. До новых встреч!