Ремонт / замена АКПП на Cadillac CTS

Ремонт коробок передач, устранение механических и электронных неисправностей любой сложности на Cadillac CTS. В техцентрах Шеви Плюс работают высококвалифицированные мастера, которые имеют опыт в проведении ремонтных и диагностических работ на автомобилях автоконцерна General Motors. 

Какие АКПП стоят на Cadillac CTS:

Cadillac CTS 2,8л, 2.6л, 3.2л 3.6л (2001-2007)

5L40E

Cadillac CTS 2,8л, 6.0л (2007-2009)

6L50
Cadillac CTS 6.0л (2007-2009)

6L80
Cadillac CTS 2.0л, 2.8л, 3.0л, 3.6л (2007-2014)

6L45, 6L50
Cadillac CTS 6.2л (2008-2014)

6L90

Cadillac CTS 3.6л (2013-2014)

TL80-SN

Почему АКПП выходи из строя:

Неисправности автоматической коробки передач могут иметь разный характер, механический и электронный. Причинами возникновения поломок могут стать: заводской дефект, несвоевременное обслуживание и замена масла, обслуживание у неграмотных специалистов, масляное голодание, перегрев.

Механические неисправности АКПП

• Износ шестерни и валов
• Износ муфт м дисков 
• Неисправности гидротрансформатора
• Образование засоров в масляных каналах 
• Выход из строя масляного насоса 
• Выход из строя блока гидравлики

Электронные неисправности АКПП

• Выход из строя ЭБУ
• Неисправности трансмиссионных датчиков 
• Замыкания и неисправности электропроводки

Типовые неисправности АКПП на Cadillac CTS:

Самой распространенной неисправностью АКПП на Cadillac CTS с коробкой 6L50 является износ шлицевых соединений выходного и входного вала. В более редких случаях автовладельцы привозят нам автомобили с неисправными гидротрансформаторами, который на данных коробках выходят из строя по естественным причинам, даже если регулярно менять масло и следить за состоянием коробки. 

Замена и дефектовка АКПП на Cadillac CTS:

Для того чтобы получить удобный доступ к коробке передач, Cadillac CTS ставится на подъемник. Сливается старое масло. Снимаются все препятствующие демонтажу компоненты. АКПП откручивается и опускается вниз с помощью гидравлической стойки. Установка новой коробки передач производится в обратном порядке.

После снятия коробки передач делается дефектовка с калькуляцией на ремонт. Гидротрансформатор также подлежит дефектовке в обязательном порядке. После обнаружения неисправностей принимается решение - делать полную замену агрегата или проводить ремонтные работы в соответствии с обнаруженными неисправностями и дефекатми. 

После ремонта и дефектовки обязательно промывается вся линия охлаждения масла АКПП - трубки, колба, радиатор, так как стружка и прочие продукты фрикционного износа распространяются по всей системе. Только после этого устанавливается уже отремонтированная коробка на штатное место и заливается новая трансмиссионная жидкость.

Замена масла в АКПП:

Замена масла АКПП на Cadillac CTS необходимо делать каждые 50.000 км по регламенту. При проведении ремонтных работ и дефектовке полностью меняется трансмиссионная жидкость, так как в отработанной содержатся продукты распада. Используется трансмиссионное масло Dexron 6.

На Cadillac CTS сливное отверстие для масла АКПП отсутствует. Слив технической жидкости делается с снятием картера АКПП. При этом производится промывка внутренних компонентов, поддона, магнитов и всего пространства, меняется масляный фильтр и прокладка поддона. 

Замена масла в АКПП на Cadillac CTS