Промывка радиаторов на Chevrolet Captiva

Промывка радиаторов - необходимость для каждого автомобиля!

Процедура промывки радиаторов актуальна для каждого автомобиля в любое время года. Начать стоит с того, что радиаторы расположены в передней части автомобиля за так называемой "решеткой радиатора". Каждый из них по особенному важен и уникален, но предназначение всегда одно - охладить техническую жидкость, воздух или газ с целью предотвращения перегрева какого-либо из устройств или агрегатов в автомобиле. 

Зачем делается промывка радиаторов? - В процессе эксплуатации автомобиля в радиаторы попадает тополиный пух, песок, грязь, камушки, пыль, которые забивают соты. Если все оставить как есть, то это в итоге приведет к тому, что технические жидкости и газы перестанут охлаждаться, что спровоцирует перегрев агрегатов и комплектующих систем охлаждения, и как следствие, к дорогостоящим поломкам. Возможен выход из строя как агрегатов (АКПП или Двигатель), так и устройств которые имеют отношение к в системам охлаждения. Грубо говоря, если радиаторы будет забиты, системы охлаждения перестанет функционировать. 

Какие радиаторы есть на Chevrolet Captiva?

Список радиаторов, которые установлены в автомобиль Chevrolet Captiva и соты которых необходимо регулярно чистить:

• Промывка радиатора двигателя 
• Промывка радиатора кондиционера
• Промывка радиатор охлаждения масла АКПП
  
• Промывка радиатора ГУР
• Промывка радиатора интеркулера (только в дизельной версии)

Особенности промывки радиаторов на Chevrolet Captiva:

Процедура промывки радиаторов на Chevrolet Captiva состоит из 5 этапов

1. Снятие переднего бампера - Чтобы добраться до самих радиаторов, необходимо снять передний бампер автомобиля и решетку. Для выполнения данной процедуры на Chevrolet Captiva в кузове c140 достаточно открутить болты, ничего сложного. Если промывка производится на ранних версиях Chevrolet Captiva в кузове c100, то бампер снимается с фарами, что усложняет весь процесс. Это делается из-за расположения крепежных элементов бампера под фарами. 
2. Откачка фреона из радиатора кондиционера и перезаправка - Перед выполнением промывки необходимо откачать старый хладагент и выполнить процедуру перезаправки кондиционера.
3. Снятие радиатора кондиционера - Как правило, мойку необходимо выполнять с снятием конденсатора кондиционера, который находится поверх остальных радиаторов.
4. Мойка радиаторов - Процедура осуществляется с помощью моечного аппарата под под высоким давлением. В состав воды входит автохимия и пена. Радиатор кондиционера моется отдельно в снятом состоянии, а остальные снятию в данном случае не подлежат. В отдельных случаях снимается радиатор двигателя, если он очень забит. Очень важно правильно направлять струю, чтобы не деформировать соты. В противном случае радиатор придет в негодность. 
5. Установка бампера, радиатора кондиционера и решетки радиатора - По окончании процедуры необходимо все детали и компоненты вернуть на свои места. 

Как часто необходимо промывать радиаторы?

Регулярность процедуры промывки радиаторов зависит от условий эксплуатации автомобиля, к которым относится климат и качество/наличие дорожного покрытия. Услуга является профилактический и никак не связана с пробегом автомобиля. Однако мы рекомендуем производить мойку радиаторов ежегодно перед началом кондиционерного сезона, когда уже закончился сезон тополиного пуха. Это самый целесообразный вариант.