Замена пневмобаллонов задних амортизаторов Cadillac Escalade

Выход из строя задних амортизаторов и всей пневмо-системы, является типичной неисправностью автомобилей Кадиллак Эскалейд разных поколений.

В 2002-м году было выпущено второе поколение автомобилей Кадиллак Эскалейд в кузове GMT-840, оснащённой системой ride control, которая включала себя наличие пневмо-баллона на заднем амортизаторе, четыре датчика уровня кузова, компрессор подкачки и блок управления подвеской.

В 2008-м году вышло третье поколение Эскалейд GMT900, на котором также была установлена подкачка задних амортизаторов с управляемой системой ride control, а в 2010-м году данная функция была модернизирована и стала называться Magnetic ride Control.

Система Magnetic ride Control стала устанавливаться и на автомобили Кадиллак Эскалейд k2xx четвёртого поколения, выпущенные с 2015 г. 

Давление в пневмосистеме нагнетает компрессор подкачки, который получает команду на включение с датчиков уровня подвески и блока управления. Датчики находятся рядом с каждым колесом, всего их четыре. датчик представляет собой обыкновенный реостат и, в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля, комплектуется тягами разной длины. По мере загрузки автомобиля, либо при передвижении по пересечённой местности, при сильных неровностях дороги данная система автоматически выравнивает кузов автомобиля, не дает ему «просесть», либо накренится

Система Magnetic Ride способна в тысячную долю секунды менять жёсткость амортизаторов, исходя от условий дороги.  В зависимости от поступающего сигнала, амортизатор либо зажимается, либо распускается, меняя свою жёсткость.

Вся пневмосистема – задние и передние амортизаторы, датчики уровня кузова, компрессор подкачки – взаимосвязаны. Если из строя выходит какой-то один элемент, то нарушается работа всей пневмосистемы. Потому при возникновении на информационном табло ошибки по подвеске, следует незамедлительно обратиться в специализированный техцентр.

Купить задние амортизаторы на Кадиллак Эскалейд и компрессор подкачки можно в любом из наших филиалов. На сегодняшний день мы предлагаем несколько решений этого вопроса в любом ценовом диапазоне.

 Первое – это оригинальные задние амортизаторы, повышенной жёсткости, на которые при установке в наших техцентрах выдается максимальная гарантия.

Второе – это не оригинальные задние пневмоамортизаторы, таких фирм производителей таких, как ARNOTT, BILSTEIN, MONROE.

Третье решение, которое мы предлагаем – это заменить задние пневмоамортизаторы на обыкновенные, без подкачки, при этом установив обманки, которые не будут выдавать ошибку на щиток приборов.

 Четвёртое решение – это установить восстановленную оригинальную запчасть. Мы профессионально производим ремонт и восстановление задних амортизаторов и пневмоподушек. На все запчасти, установленные в Шеви Плюс мы предоставляем гарантию.