Как перебрать АКПП на Hummer H2

На автомобилях Хаммер два были установлены две автоматические трансмиссии зависимости от года выпуска и поколения.

На автомобилях с 2002-го по 2007г. выпуска устанавливалась трансмиссия 4L65E, которая работала в паре с мотором 6.0 л,

, начиная с 2008-го по 2009-й модельного года рестайлинговой версии устанавливалась шести ступенчатая АКПП 6L 80.

Перед началом ремонта автоматической коробки передач на автомобиль Хаммер необходимо произвести компьютерную диагностику и сделать тест-драйв автомобиля для того, чтобы правильно выяснить работу электронных блоков управления и датчиков, отвечающих за работу автоматической трансмиссии. Входная диагностика позволяет чётко понять причину поломки и увидеть симптомы, которые волнуют владельца.

Несмотря на то, что у шести ступенчатой и четырёх ступенчатый автоматической трансмиссии абсолютно разные, симптомы их поломок примерно одинаковые.
Для того чтобы произвести ремонт АКПП Хаммер н2, необходимо снять агрегат с автомобиля.

Полная переборка производится исключительно в стерильных условиях, поэтому перед началом дефектовки снятая запчасть проходит через мойку.

Далее производится полная разборка автоматической трансмиссии с последующей дефектовкой всех извлечённых деталей и механизмов. Составляется калькуляция и предварительная смета ремонта, в которой озвучивается возможны варианты решения данной проблемы.

Вариантов капитального ремонта АКПП может быть, как всегда, несколько: можно подобрать дешёвый неоригинальные запчасти, поставить наоборот усиленные с увеличенным сроком службы эксплуатации и получить дополнительную гарантию,

Можно произвести ремонт строго на оригинальных запасных частях.
Но на сегодняшний момент много компаний производителей выпустили на рынок неплохие качественные продукты, с помощью которых ремонт и переборка АКПП на автомобиль Хаммер возможно по более низкой цене без потери качества и гарантии.

Только специалисты, постоянно практикующие и имеющий опыт в ремонте автоматических трансмиссий, могут определить истинное качество детали. Накопительная прокачка ремонта и обслуживания автомобилей Н2 позволило собрать на наших складах запчасти только проверенных фирм производителей.
При переборке АКПП на Хаммер 2 используется полный ремкомплект, так называемый Master KIT, который включает в себя набор фрикционов всех резиновых соединений, уплотнителей, сальников, прокладок, и так далее.

При проведении ремонтных работ необходимо произвести восстановление гидротрансформатора или заменить его на новый, так как после поломки внутри него остается металлическая стружка, фрикционная пыль, которую невозможно удалить, не вскрывая гидротрансформатор.

Особое внимание стоит уделить насосу – это та самая деталь, которая отвечает за создание давления внутри всей автоматической трансмиссии на автомобиле Хаммер. На наших складах всегда в наличии корпуса Насоса, Ремкомплекты для восстановления насоса, запчасть в сборе, а также ротор и лопатки со статором.

На моделях до 2006 г. на АКПП 4L65E необходим ремонт и модернизация гидроблока.

Мы рекомендуем рассверлить плиту управления и устанавливать ремонтные плунжера. Это необходимо для безотказной работы и мягкого переключения в дальнейшем.

На автомобилях с 2008-го по 2009 г., где устанавливалась шести ступенчатая трансмиссия 6L 80 мы рекомендуем производить проверку и частичную переборку и модернизацию гидроблока, который также является компьютером, отвечающим за управление всей автоматической трансмиссии. В случае выхода из строя гидроблока на любом из наших филиалов вы можете купить гидроблок

Все разобранные детали автоматической трансмиссии тщательно продуваются, помещаются в специальный моечной аппарат, после чего в сухом и чистом виде подлежат дефектовки и дальнейшей установки внутрь корпуса АКПП.

Особое внимание нужно уделить электрическим соленоидам, которые установлены в гидроблоки автоматической трансмиссии. Необходимо прозвонить каждый из этих элементов и проверить их работоспособность. При капитальном ремонте и восстановлении трансмиссии, для того, чтобы быть уверенным в дальнейшей работе и долговременной эксплуатации, лучше заменить проводку и электрические детали на новые.

При ремонте АКПП нельзя допускать, чтобы изношенные шестерни валы, подшипники и пр., на которых есть следы износа или выкрашивания рабочих поверхностей, попадали в конечную сборку. Любой подшипник или шестерёнка, имеющая люфт, точно подлежит замене.

Полная переборка и ремонт АКПП на автомобиле Hummer H2 со снятием/установкой и диагностикой занимает по времени два рабочих дня. Данная операция является сложной и требует высокой квалификации мастера-агрегатчика.

После установки АКПП на автомобиль обязательно требуется произвести компьютерную диагностику и последующий тест-драйв автомобиля.

Ровно через 1000 км пробега, следует заменить масло в АКПП, чтобы удалить из поддона следы и частички, которые попали в фильтрующий элемент, вследствие притирки и обкатки новых трущихся элементов и запчастей автоматической трансмиссии.