Замена двигателя Кадиллак SRX

Наиболее распространенной причиной выхода из строя двигателя является масляное голодание.

На всех поколениях Cadillac SRX с 2003-2014 год выпуска, независимо от того, какой мотор был установлен: 3,6л., 4,6л., 3.0л. максимально возможный пробег на масле 10 000 км! Как известно, все эти движки высокооборотистые и от ТО до ТО – не все доливают хотя – бы один литр масла, это и служит причиной нехватки смазки внутри мотора.

На автомобилях до 2012г. выпуска отсутствовал датчик уровня масла двигателя и это являлось причиной масляного голодания. Например в поддоне оставалось половина всего объема масла, а сигнальная лампочка давления на панели приборов не загоралась.

Несвоевременная замена масла приводит к закоксовке масляных каналов и как следствие выхода из строя поршневой группы, распредвалов и коленвала двигателя.

Часто бывает так, что на СТО приезжают автомобили у которых в масле обнаружен бензин. Есть несколько причин, как топливо может попасть в поддон двигателя:

В случае выхода из строя форсунки двигателя, иногда образуется неправильный распыл – вместо правильной подачи в виде факела, жиклер начинает переливать, и излишки топлива попадают в картер и следовательно в масло.

Типичная причина, особенно на Кадиллак SRX 2, это выход из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД). Он начинает пропускать бензин в масло и мотор не выдерживает без смазки.

Еще одна частая причина это перегрев, который возникает при забитых радиаторах или отсутствия антифриза, а так же выходе из строя помпы.

Переборка или ремонт двигателя, это дорогостоящий ремонт, который при всем прочем занимает много времени и требует большого количества запчастей. Поэтому не менее эффективным решением, которое позволяет еще и сэкономить время и деньги, является установка контрактного мотора (двигателя).

На наших складах всегда вы найдете так же двигатели б/у, которые прошли проверку нашими специалистами, и получите гарантию при нашей установке.

Большое количество автомобилей Cadillac SRX разбирается на запчасти и много комплектующих из которых можно собрать перебранный двигатель, который будет незначительно дороже б/у, но дешевле нового, при этом гарантия на агрегат будет 6 месяцев или 10 000 км. пробега.

Для того, чтобы заменить двигатель на Кадиллаке SRX необходимо разобрать переднюю подвеску и опустить подрамник с агрегатами в сборе.

Данная работа трудоемкая и занимает 2 рабочих дня со всеми настройками и диагностиками. После проведения данной процедуры обязательно потребуется перезаправка кондиционера т.к. при снятии агрегата происходит рассоединение магистральных трубок кондиционера.

Необходимо произвести сход-развал, потому что происходило вмешательство в подвеску и углы настроек сбиваются.

Рекомендации к обслуживанию:

Каждое ТО производить не позднее чем один раз в 10 000 км.

Использовать только качественное моторное масло.

Между техническим обслуживанием в процессе эксплуатации обязательно проверять наличие масло на щупе двигателя.

Следить за состоянием и чистотой радиаторов, не допускать перегрева.