Замена порогов и задних арок на Кадиллак SRX

На кузове автомобиля в процессе эксплуатации могут появляться дефекты различного типа, причиной которых могут быть как механические воздействия, так и особенности климатических условий (повышенная влажность, расположение возле морского побережья), неблагоприятно влияющих на состояние кузовных элементов.

Одной из наиболее распространенных в линейке Cadillac является модель SRX. Не секрет, что больше всего страдают от такого рода воздействий пороги и задние арки автомобиля.

Данные элементы безальтернативно приговорены к замене, учитывая масштаб воздействия коррозии. И как показало вскрытие наружных панелей кузова, очаги повреждений затронули и внутренние силовые элементы.

Процесс восстановления весьма ответственный, он включает в себя не только замену элементов, но и реставрацию отдельных участков.

Мы меняем пороги и имплантируем фрагменты арок, изготовленных вручную. Удаление незначительных очагов коррозии происходит при помощи шлиф машинки и абразивных шкурок. Сварные швы, предварительно обработанные специальным антикоррозийным составом зачищаются и закрываются оловом, посредством лужения.

Таким образом на всех этапах ремонта мы защищаем металл, создавая максимальную защиту от негативных внешних воздействий. Именно на этой стадии зарождается вторая жизнь кузова нашего любимого Cadillac SRX. Это очень важный момент всего процесса!

Следующим этапом процесса являются все стадии малярных работ:

Квалифицированное шпатлевание с использованием разнообразных шпатлевок: стекловолоконных, крупнозернистых, жидких, финишных и прочих с последующем шлифованием поверхности.

Грунтование в несколько слоев с применением различных высококачественных грунтующих составов: антикоррозийных, порозаполнителей, изоляторов и т.д.

Покраска: предварительно в лаборатории колеровки подбирается эмаль под цвет автомобиля, с последующим нанесением рекомендованного количества слоев с сушкой в специальной покрасочной камере.

Финальная стадия: сборка и полировка.