Замена ступицы (ступичного подшипника) на Кадиллак SRX

На сегодняшний момент на российском рынке представлено несколько поколений SRX. Начиная с 2003-го модельного года эти автомобили хорошо прижились на наших дорогах. Самое первое поколение было оснащено моторами 4.6 л и 3.6 л.

 При своём маленьком весе большая мощность давала возможность очень активно передвигаться, хорошая устойчивость на дороге давала преимущество использовать автомобиль в максимально высоких скоростных режимах.

 Как показала многолетняя практика обслуживание этих автомобилей, и первого и второго поколения -  передний и задний подшипники ступицы являются слабым местом и типичной неисправностью данной модели.

Ещё одно типичные неисправности которые происходит по вине передней и задней ступицы является выход из строя датчик АБС внутри подшипника находится Гребенка, с которой датчик АБС считывает информацию о скорости автомобиля по протяжение времени а случается это на пробеге как раз более 60– 80.000 км из-за разрушения внутренней обоймы или перегрева информация поступающие на блок АБС может быть разной с каждого колеса в таком случае, когда датчик скорости установленный внутри каждый ступицы, начинает показывать разную скорость возникает ошибка по системе АБС

И в случае гула никогда не работает система АБС и даже если возникает повышенный люфт всегда требуется замена подшипника ступицы в сборе. На Cadillac SRX передние и задние ступицы продаются только в сборе. Если вы хотите купить данную деталь, то она уже укомплектована новым датчиком АБС и меняется узлом в сборе. 

Для замены задней ступицы необходимо провести те же самые процедуры и произвести демонтаж задней цапфы, на которой крепится тормозные механизмы. Замена задней ступицы немного сложнее, чем спереди и занимает по времени около часа.

 но если вы хотите качественно и безопасно эксплуатировать автомобиль, то мы рекомендуем использовать запчасти только проверенных производителей. Оригинальная ступица -  это самое надёжное решение из всех представленных производителей на рынке.

Такая мануфактура как TIMKEN тоже неплохо зарекомендовала себя. Ступичные подшипники SKF имеют низкую стоимость и среднее качество исполнения.

Дешёвые авто маркетные китайские подделки иногда могут навредить автомобилю. Поставив такую запчасть, вы можете столкнуться с проблемой неправильной работы системы АБС.

Как показала практика и многолетний опыт ремонта - дешёвые китайские ступицы могут не прослужить даже 10.000 км, и бывали случаи, что после постановки новой детали, она уже оказалась с браком.

При каждом техническом обслуживании мы рекомендуем производить диагностику ходовой части автомобиля это позволит вам понимать в каком состоянии находится передние и задние ступичные подшипники при замене деталей мы рекомендуем использовать оригинальные запчасти которые прослужат долго на первом и втором поколении.