На автомобиле Chevrolet Captiva модельного ряда C-140 есть особенность, связанная с попаданием воды из дренажного отверстия нижней панели стеклоочистителя на систему выпуска. В данной ситуации мы имеем небольшой конструктивный недочёт, который может привести к выходу из строя многих компонентов.
Разберемся более детально в данном дефекте. Когда идёт дождь или снег, то вода стекает через дренажное отверстие в нижней панели стеклоочистителя на раскалённый выпускной коллектор в место где установлен датчик кислорода №1, в результате чего в выпускном коллекторе образуется трещина, что сопровождается потерей герметичности системы выпуска, повышенным шумом.
Далее, отработанные газы из-под капота, попадают в систему вентиляции и отопления, а из нее - непосредственно в салон автомобиля.
В ряде случаев, вода так же попадает на правую часть рулевой реки, что приводит к её глубокой коррозии, потери герметичности, после чего жидкость гидроусилителя под высоким давлением может попасть на раскалённый выхлопными газами выпускной коллектор, что потенциально может привести к возгоранию автомобиля.
Чтобы избежать выше описанных проблем, необходимо доработать систему слива воды с дренажного отверстия нижней панели стеклоочистителя. Для этого необходимо демонтировать штатный дренаж, а вместо него установить туда, при помощи слесарно-сварочных работ, стальной штуцер, и герметизировать при этом место соединения штуцера с нижней панелью стеклоочистителя. После чего на штуцер одевается резиновый шланг, закрепляется и выводится в нижнюю часть автомобиля так, чтобы стекающая вода попадала непосредственно на землю. Таким образом, мы навсегда избавим автомобиль от данного дефекта.
Техническое устройство полного привода Haldex на Cadillac SRX
Рестомод Buick Grand National GNXS 1987 года — победитель в номинации Goodguys Gold на SEMA 2024
Какое масло заливать в двигатель Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon
